子どもと遊ぶ

シマノの新型105リヤディレーラーです。
メインパーツで一部、鉄の部品が使われていますね、前回、折りたたみ自転車に取り付けたRD-6500 はメインパーツは全てアルミでした。

	RD-5700-SS	LEN24 RD-2200	備考
トータルキャパシティ	33	23
リヤ最大ギア	28	26	13-14-15-17-19-21-23-26T
リヤ最小ギア	11	13
フロント歯数差	16	10	48x38
速数	10	8

子どものロードバイクLEN24 のRD-2200と交換する予定です。

35年前のロードバイクはリアは5速でした。今のようにカチカチと指定速数に止まるものでは有りませんでした。
最近のディレーラーは、対応速数が明記されています。で、今回は10速の105を8速に取り付ける事になります。

前回、折りたたみ自転車に取り付けたRD-6500 は8速用でしたが7速に取り付けました。なんの問題も無く作動しています。今回の105もどう見てもディレーラー本体は何速でも問題ない構造だと思います。変速ワイヤーの巻き取り量によって速数を制御しているので、ディレーラー速数はあまり気にしなくても良いと思いますね。
極端な話、8速対応のRD-6500 を10速の自転車に取り付けれるのでは...と思っています。


8速のロードバイクを10速にした場合、ディレーラーも交換している人は一杯いるでしょうね
まずは、10速用のSTIレバーと10速スプロケットの交換で問題なく10速ロードバイクになると思います。
機会が有れば試してしたいですね

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近くの児童館で行われる「プチサイエンス」なる行事に妹が参加しました。で今回のテーマが春の野草、笛を作ったり、食べたり！！
近く土手で、犬が散歩できなさそうな所から野草を集めててんぷらにして食べていました。
貴重な体験ですね！？...毎回、担当の先生には驚かさせられます。次回は、泥団子だそうです。

白つめ草の花のてんぷらはうまかったです。

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全国うまいもん博に行って来ました。ちょっとお疲れ気味です。

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予定通り折りたたみ自転車の変速機を交換しました。

RD-TY18の出荷台数って何台位なんだろうとふと思う。 シマノの取り付け説明書によるとSSタイプはフロントは最大ギア、リヤは最小ギアにチェーンをかけガイドプーリーとテンションプーリーが鉛直なるようにチェーンのコマ数を決めます。
取合えず2コマ抜きましたが、後2コマほど抜く必要が有りそうです。
ちなみにGSタイプのチェーンのこま数の決め方は、フロントは最大ギア、リヤは最大ギアにチェーンをかけた時のコマ数に２コマ追加した長さです。、

チェーンの調整をしました。

4コマ抜いて合計で6コマ抜きました。これで、ガイドプーリーとテンションプーリーが鉛直になったと思います。

ついでにConnexLink を入れました。

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これ、良くない！ショッピングバックの代わりになるし

RIXEN-KAUL のKＦ823ショッパー

嫁が折りたたみにかごがほしいと言っていたのを思いだした

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